«Економіка концертів» — це модне слово в новинах і повсякденних розмовах. Це стосується зростання кількості контрактних робіт — або «концертів», які не є традиційними роботами. Спільні поїздки, доставка їжі, вигул собак і письменники є частиною цієї економіки.
Економіка підрядної або самостійної роботи
«Економіка концертів» — це явище, яке визначається зростання самостійної роботи або роботи за контрактом. За словами а Опитування Маріста, одна п’ята американських робочих місць за контрактами прямо зараз, і половина американської робочої сили може виявитися, що буде працювати за контрактом або позаштатною роботою протягом наступного десятиліття.
Але що таке незалежний підрядник? Подумайте про будівництво, веб-дизайн, безкоштовне написання текстів або водіння Uber. Працівники в цих сферах юридично не визначені як «працівники». Натомість вони працюють за контрактами або ведуть власний бізнес як незалежний працівник.
Для деяких людей зростання кількості контрактних робіт не є несподіванкою. Останнє десятиліття ми відновлювалися від рецесії, тож наша робоча сила більше, ніж десять років тому. І, звичайно, є Інтернет. Інтернет спростив пошук роботи за контрактом (особливо короткострокової роботи), а зростання інтернет-контенту, як-от відео YouTube (або стаття, яку ви зараз читаєте), спричинило попит на письменників, креативних людей, веб-дизайнери та програмісти.
Але вплив Інтернету зумів вийти за межі таких професій, як письмове оформлення чи ремонт будинку. Це поширюється на традиційно малозабезпечені роботи з низьким бар’єром для вступу, як-от водіння з доставкою або водіння таксі.
І це насправді те, що визначає економіку концертів: зростання компаній, як Uber, Lyft, BiteSquad, і Instacart які використовують підрядників для транспортування людей, доставки їжі та продуктів. Ці компанії зробили революцію в роботі з низькими доходами, тому люди так багато говорять про них. Вони також дають нам уявлення про те, як економіка концертів може вплинути на робочі місця в майбутньому, якщо припустити, що інші галузі можуть перейти на роботу за контрактом.
Економіка концертів – це рятівний круг для деяких сімей
Робота за контрактом має свої переваги. Ви можете образно «бути самим собі босом», обходитися зі своїм графіком або будувати бізнес на основі свого досвіду торгівлі. Ви навіть можете використовувати роботу за контрактом як додаткову роботу в важкі часи або коли ви зайняті навчанням.
Деякі (але не всі) з цих пільг переносяться на контрактні роботи з Uber або Instacart, які допомогли розширити американську робочу силу та забезпечити економічну безпеку деяких американських сімей.
Такі концерти, як водіння для Uber, чудово підходять для людей, які не можуть знайти традиційну роботу на повний робочий день через недосвідченість, відсутність освіти, або інвалідності. Вони також чудово підходять для людей, яким потрібна гнучка підробіток або тимчасова робота на повний робочий день, оскільки вони дозволяють вам працювати скільки завгодно, так і мало.
Це основна причина, чому люди так багато говорять про економіку концертів. Робота за контрактом з низьким бар’єром для входу корисна для сімей з низьким рівнем доходу, і вона допомагає розширити робочу силу таким чином, що неможлива традиційна зайнятість.
Звичайно, економіка концертів не ідеальна
Економіка концертів корисна деяким сім’ям, але вона отримала велику пресу через свої недоліки.
Знову ж таки, найбільша перевага Uber, Lyft та Instacart полягає в тому, що вони є гнучкими вакансіями з низьким рівнем доходу та низьким бар’єром для вступу. Але це також можна розглядати як недолік. Незалежні підрядники не мають прав повноцінних співробітників, а значить 15,8 мільйона американців тим, хто працює на повний робочий день, не гарантується федеральна мінімальна заробітна плата або медичне страхування, надане роботодавцем. Вони також повинні сплатити загальну вартість податку на заробітну плату для соціального забезпечення та Medicare. Закони, призначені для захисту працівників із низьким рівнем доходу, застосовуються лише до роботи, а не до концертів, де ви технічно «працюєте на себе», навіть якщо все, що ви робите, це керуєтеся Uber.
Це неважко, якщо ви працюєте в таких сферах, як будівництво чи письменницька діяльність позаштатних спеціалістів, де навички, які ви розвиваєте, можуть призвести до кращих можливостей і фінансової безпеки. Але це дуже важливо, коли ви працюєте повний робочий день в компанії з низьким рівнем доходу, як-от Uber, яка не має можливості для підвищення мобільності. Зрозуміло, що деякі люди застряють на цих роботах, і вони почати відчувати себе експлуатованим через деякий час.
Це не єдина проблема, яку люди мають із економікою концертів, але це загальна скарга, яка продовжує проштовхувати слова «економіка концертів» в новинах. І звичайно, немає легкого виправлення. Сучасні служби таксі та доставки покладаються на роботу за контрактом для свого успіху, і деякі люди щасливі працювати в системі, як вона є.
Загалом, слова «економіка на концертах» використовуються для опису загального зростання контрактної роботи, з особливим акцентом на нових роботах з низьким рівнем доходу, як-от водіння в Uber або покупки продуктів для Instacart. Ці нові робочі місця (і економіку концертів в цілому) часто хвалять за те, що вони є фінансовим рятівним колом, але їх також регулярно критикують за експлуатацію.